1. OPEL VECTRA B - NÁVOD K OBSLUZE + PROSPEKTY (20 AUTO).
2. PŘEDNÍ KOTOUČE FIAT BRAVA,BRAVO,MAREA/ALFA ROMEO..
3. PRODÁM MASKU NA SIMSON SR 50.
4. HASÍCÍ PŘÍSTROJ - PRÁŠKOVÝ (29 AUTO).
5. HASÍCÍ PŘÍSTROJ - PRÁŠKOVÝ (29 AUTO).
6. ÉR - FABIA I.,II.,ROOMSTER - 1.2 HTP (199 AUTO).
7. BOTY DIADORA VERATEX VEL. 40.
11. MEGANE II - NEREZ CHROM ZADNÍ MADLO OMSA LINE.
12. STARÝ REKLAMNÍ AUTOATLAS MATADOR - 30 LÉTA.
13. ŠKODA SPARTAK OKTÁVKA ZADNÍ SVĚTLA.
14. NAPÁJECÍ A SIGNÁL. KABELY K AUTOZESILOVAČI (112 AUTO).
16. MONTÁŽNÍ LAMPA - LADA, VOLHA, ŠKODA.
17. PROSPEKTY LADA.
18. STARÉ STĚRAČE- VOLHA, LADA, MOSKVIČ.
19. AUTOZAPALOVAČ VOLHA / VOLGA 24.
20. STARÉ ŽÁROVKY - VOLHA , LADA , ŠKODA.
Věděli jste, že...
- Muscle car je americké automobily s pohonem zadních kol vyráběné v letech 60 -70 a vybavené silnými V8 motory.
- ABS (Antiblockiersystem) - systém aktivní bezpečnosti vozidla, který zabraňuje zablokování kola při brzdění a tím ztráty adheze mezi kolem a vozovkou, čímž umožňuje zachování stability, ovladatelnosti a řiditelnosti vozidla v mezních situacích . Vynalezeno v 1929.
- ABS (Antiblockiersystem) - systém aktivní bezpečnosti vozidla, který zabraňuje zablokování kola při brzdění a tím ztráty adheze mezi kolem a vozovkou, čímž umožňuje zachování stability, ovladatelnosti a řiditelnosti vozidla v mezních situacích . Vynalezeno v 1929.
Přihlásit se k odběru:
Komentáře k příspěvku (Atom)
Turbodmychadlo - typ čerpadla určeného k čerpání plynů, jehož pohonnou jednotku tvoří turbína. K velkému rozšíření zařízení došlo jeho použitím u spalovacích motorů pro zvýšení celkového výkonu motoru pomocí zvětšení množství vzduchu a paliva vstupujícího do spalovacího prostoru. Výhodou turbodmychadel je nárůst výkonu motoru, spojený s pouze malým zvětšením hmotnosti. Turbodmychadlo totiž využívá jinak nevyužitou energii výfukových plynů a tím zvyšuje celkovou účinnost pohonné jednotky. Nevýhodou je u benzínových motorů nutnost použití nižšího kompresního poměru kvůli eliminaci samozážehu paliva. To nepříznivě ovlivňuje účinnost motoru v nízkých otáčkách, kdy turbodmychadlo nedodává potřebné množství vzduchu. Dieselové motory tímto problémem netrpí - jsou principiálně založené na samovznícení paliva. turbodmychadlo představuje výhodu ve větších nadmořských výškách, kde je nižší tlak vzduchu.
Žádné komentáře:
Okomentovat