Věděli jste, že...

- Muscle car je americké automobily s pohonem zadních kol vyráběné v letech 60 -70 a vybavené silnými V8 motory.
- ABS (Antiblockiersystem) - systém aktivní bezpečnosti vozidla, který zabraňuje zablokování kola při brzdění a tím ztráty adheze mezi kolem a vozovkou, čímž umožňuje zachování stability, ovladatelnosti a řiditelnosti vozidla v mezních situacích . Vynalezeno v 1929.

SAMOLEPKA ALPINESTARS ČERVENÁ 200.

1. LIŠTY PŘEDNÍHO NÁRAZNÍKU ŠKODA FABIA I (19 AUTO) (19 AUTO).
2. PANEL PŘÍSTROJŮ ŠKODA OCTAVIA I 2001-2010 (119 AUTO) (119 AUTO).
3. LED STROBOSKOPY 18 | STROBO MAJÁK OKNO | ORANŽOVÁ.
4. SAMOLEPKA ALPINESTARS ČERVENÁ 200.
5. AKCE LED STROBOSKOPY 2X22 | MAJÁKY | STROBO | BÍLÁ.
6. DÁLNIČNÍ ZNÁMKA SLOVINSKO PLATNÁ DO 5.10.2011.
7. LAĎÁČEK AKRAPOVIČ SUZUKI SV650S 1999 PEKELNÝ ŘEV.
9. MB SPRINTER W901 - NEREZ KRYTY ZADNÍCH SVĚTEL OMSA.
10. VZDUCHOVÝ FILTR HONDA CB1000R (140 AUTO) (140 AUTO).
12. TACHO PUNTO 55S - 1995 (29 AUTO) (29 AUTO).
13. CHIP BOX TUNING FORD GALAXY PD 1.9TDI 90 115 130KW.
14. ŠKODA 105 -AUTOPOTAHY- POTAHY TRIČKO AIR BAG.
15. ŠVÝCARSKÁ DÁLNIČNÍ ZNÁMKA - ŠVÝCARSKO.
16. ŠKODA 120 -AUTOPOTAHY- POTAHY TRIČKO AIR BAG.
17. SERVO ČERPADLO POSILOVAČE ŘÍZENÍ ESCORT V VI VII.
18. ŠKODA FAVORIT -AUTOPOTAHY- POTAHY TRIČKO AIR BAG.
19. ČASOPIS MOTOCYKL - JAWA, ČZ (278 AUTO) (278 AUTO).
20. OPEL SIGNUM - NEREZ CHROM KRYTY ZRCÁTEK OMSA LINE.
Autodíly:

Žádné komentáře:

Okomentovat

Přihlásit se k odběru: Komentáře k příspěvku (Atom)
Turbodmychadlo - typ čerpadla určeného k čerpání plynů, jehož pohonnou jednotku tvoří turbína. K velkému rozšíření zařízení došlo jeho použitím u spalovacích motorů pro zvýšení celkového výkonu motoru pomocí zvětšení množství vzduchu a paliva vstupujícího do spalovacího prostoru. Výhodou turbodmychadel je nárůst výkonu motoru, spojený s pouze malým zvětšením hmotnosti. Turbodmychadlo totiž využívá jinak nevyužitou energii výfukových plynů a tím zvyšuje celkovou účinnost pohonné jednotky. Nevýhodou je u benzínových motorů nutnost použití nižšího kompresního poměru kvůli eliminaci samozážehu paliva. To nepříznivě ovlivňuje účinnost motoru v nízkých otáčkách, kdy turbodmychadlo nedodává potřebné množství vzduchu. Dieselové motory tímto problémem netrpí - jsou principiálně založené na samovznícení paliva. turbodmychadlo představuje výhodu ve větších nadmořských výškách, kde je nižší tlak vzduchu.