Věděli jste, že...

- Muscle car je americké automobily s pohonem zadních kol vyráběné v letech 60 -70 a vybavené silnými V8 motory.
- ABS (Antiblockiersystem) - systém aktivní bezpečnosti vozidla, který zabraňuje zablokování kola při brzdění a tím ztráty adheze mezi kolem a vozovkou, čímž umožňuje zachování stability, ovladatelnosti a řiditelnosti vozidla v mezních situacích . Vynalezeno v 1929.

KŘÍDLO MERCEDES W202 C220 C200 A JINE.SE SVĚTLEM.

1. ŠKODA 1000MB - MECHANIZMUS STĚRAČŮ A STĚRAČE.
2. VANA DO KUFRU ŠKODA FELICIA KOMBI PROTISKLUZOVÁ.
3. ŠKODA 120 GLS - NOVÉ NEREZOVÉ ZNAKY.
4. MICHELIN ALPIN 195/65 R15 ( RENAULT MEGANE II).
5. PŘEDNÍ SVĚTLA ANGEL EYES OPEL VECTRA A.
6. ŠKODA 1000MB - SADA KLIČEK DVEŘÍ.
7. SADA 4KS ZIMNÍ FORD AJ. 205/55 16´ UNIROYAL 6-7MM.
8. OLEJOVÝ FILTR DO SAMOCHODU STAR I AUTO..
9. ŠKODA 1000MB - DÍLY.
10. 4 X ZIMNI PNEU DUNLOP 195/65 R15.
11. NOSIC KOL NA ZADNI DVERE KOMBI.
12. ŠKODA 1000MB - ZNAK A NÁPIS NA PŘEDNÍ ČELO.
13. MATADOR 185/14R C.
14. VANA DO KUFRU ŠKODA FELICIA PROTISKLUZOVÁ.
15. ŠKODA - NEREZOVÉ ZNAKY - ORIGINÁLNÍ - NOVÉ.
16. MITSUBISHI CARISMA KOLA.
18. PRODÁM PEUGEOT 106.
19. KŘÍDLO MERCEDES W202 C220 C200 A JINE.SE SVĚTLEM.
21. VEŠKERÉ ND NA FORD MONDEO.
22. ZIMNÍ PNEUMATIKY MICHELIN X M+S 330 - 2 KUSY.
23. ZAHRÁDKA NA STŘECHU FORD MAX.75 KG.
Autodíly:

Žádné komentáře:

Okomentovat

Přihlásit se k odběru: Komentáře k příspěvku (Atom)
Turbodmychadlo - typ čerpadla určeného k čerpání plynů, jehož pohonnou jednotku tvoří turbína. K velkému rozšíření zařízení došlo jeho použitím u spalovacích motorů pro zvýšení celkového výkonu motoru pomocí zvětšení množství vzduchu a paliva vstupujícího do spalovacího prostoru. Výhodou turbodmychadel je nárůst výkonu motoru, spojený s pouze malým zvětšením hmotnosti. Turbodmychadlo totiž využívá jinak nevyužitou energii výfukových plynů a tím zvyšuje celkovou účinnost pohonné jednotky. Nevýhodou je u benzínových motorů nutnost použití nižšího kompresního poměru kvůli eliminaci samozážehu paliva. To nepříznivě ovlivňuje účinnost motoru v nízkých otáčkách, kdy turbodmychadlo nedodává potřebné množství vzduchu. Dieselové motory tímto problémem netrpí - jsou principiálně založené na samovznícení paliva. turbodmychadlo představuje výhodu ve větších nadmořských výškách, kde je nižší tlak vzduchu.