Věděli jste, že...

- Muscle car je americké automobily s pohonem zadních kol vyráběné v letech 60 -70 a vybavené silnými V8 motory.
- ABS (Antiblockiersystem) - systém aktivní bezpečnosti vozidla, který zabraňuje zablokování kola při brzdění a tím ztráty adheze mezi kolem a vozovkou, čímž umožňuje zachování stability, ovladatelnosti a řiditelnosti vozidla v mezních situacích . Vynalezeno v 1929.

ŘÍDÍCÍ JEDNOTKA PARK.SYSTÉMU VW GOLF VI 5K0 1.6I.

1. ŠKODA FABIA 1.9 TDI KOMBI.
2. BMW E36 COMPACT, ZADNÍ SVĚTLA I S KRYTY.
3. PALIVOVÉ ČERPADLO RENAULT CLIO MEGANE TWINGO.
4. TOPENÍ VW GOLF VI 5K0 1.6I.
5. KRYTKY SVĚTEL - NEVÍM NA CO.
6. TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ ŠKODA FABIA I COMBI, FABIA II COMBI.
7. DEFLEKTORY OKEN OPEL AGILA 5D 00-08 2 OFUKY.
8. LIAZ 150.261 SKLÁPĚČKA.
10. ZRCÁTKO P EL. VW GOLF VI 5K0 1.6I.
11. 5 DÍLU NA ŠKODA 100, 110 /2 Z TOHO ASI NEPOUŽITÉ/.
14. ŘÍDÍCÍ JEDNOTKA PARK.SYSTÉMU VW GOLF VI 5K0 1.6I.
15. OMEGA B XENONOVÁ SVĚTLA.
Autodíly:

Žádné komentáře:

Okomentovat

Přihlásit se k odběru: Komentáře k příspěvku (Atom)
Turbodmychadlo - typ čerpadla určeného k čerpání plynů, jehož pohonnou jednotku tvoří turbína. K velkému rozšíření zařízení došlo jeho použitím u spalovacích motorů pro zvýšení celkového výkonu motoru pomocí zvětšení množství vzduchu a paliva vstupujícího do spalovacího prostoru. Výhodou turbodmychadel je nárůst výkonu motoru, spojený s pouze malým zvětšením hmotnosti. Turbodmychadlo totiž využívá jinak nevyužitou energii výfukových plynů a tím zvyšuje celkovou účinnost pohonné jednotky. Nevýhodou je u benzínových motorů nutnost použití nižšího kompresního poměru kvůli eliminaci samozážehu paliva. To nepříznivě ovlivňuje účinnost motoru v nízkých otáčkách, kdy turbodmychadlo nedodává potřebné množství vzduchu. Dieselové motory tímto problémem netrpí - jsou principiálně založené na samovznícení paliva. turbodmychadlo představuje výhodu ve větších nadmořských výškách, kde je nižší tlak vzduchu.