Věděli jste, že...

- Muscle car je americké automobily s pohonem zadních kol vyráběné v letech 60 -70 a vybavené silnými V8 motory.
- ABS (Antiblockiersystem) - systém aktivní bezpečnosti vozidla, který zabraňuje zablokování kola při brzdění a tím ztráty adheze mezi kolem a vozovkou, čímž umožňuje zachování stability, ovladatelnosti a řiditelnosti vozidla v mezních situacích . Vynalezeno v 1929.

TURBINA TURBOSPRĘŻARKA TURBO GOLF IV OCTAVIA LEON.

1. TOYOTA YARIS 1.4 D4D 04 POKRYWA KOŁA ZAPASOWEGO.
2. TARCZE SPORT WIERCONE CORDOBA IBIZA GOLF PASSAT.
3. AUDI A4 CABRIO BŁOTNIK TYLNY TYŁ.
4. ZDERZAK PRZÓD PRZEDNI OPEL ASTRA H III.
5. SPRZĘGŁO HYDROKINETYCZNE MERCEDES 202 210 1.8 2.0.
6. TOYOTA YARIS OD 2008 - DEDYKOWANA MATA BAGAŻNIKA.
7. ŁOŻYSKO PIASTA KOŁA TYŁ GOLF IV A3.
8. FORD FOCUS II C-MAX ZWROTNICA LEWY LEWA PRZÓD.
9. ALTERNATOR FORD MONDEO ST220 3.0 V6 225PS.
10. RESOR RESORY DUCATO BOXER JUMPER 06-2010 CZĘŚĆ SAMOCHODOWA.
11. FELGI Z OPONAMI.
13. TURBINA TURBOSPRĘŻARKA TURBO GOLF IV OCTAVIA LEON.
14. BLENDA JDM THEORY CZERWONE , HONDA,NISSAN,JDM.
15. VW GOLF III 1.8 - LICZNIK.
16. FORD WINDSTAR KANAPA.
17. MECHANIZM OPUSZCZANIA SZYB PT FOCUS II MK2 07.
18. DRZWI PRAWE FIAT STILO.
19. BMW E39 FELGI 16" OSTROLEKA.
20. HYUNDAI LANTRA 1.6 1,6 16V DOHC BLOK.
21. WAŁEK ROZRZĄDU CINQUECENTO SEICENTO 900.
22. OPEL VECTRA C 04R. HB PIASTA PRAWY TYŁ ABS.
23. NISSAN TERRANO 2 99- WZMOCNIENIE CZOŁOWE PAS PRZÓD.
24. SZKŁO/KLOSZ HALOGENU VW GOLFIII 91-99 KOMPLET.
Autodíly:

Žádné komentáře:

Okomentovat

Přihlásit se k odběru: Komentáře k příspěvku (Atom)
Turbodmychadlo - typ čerpadla určeného k čerpání plynů, jehož pohonnou jednotku tvoří turbína. K velkému rozšíření zařízení došlo jeho použitím u spalovacích motorů pro zvýšení celkového výkonu motoru pomocí zvětšení množství vzduchu a paliva vstupujícího do spalovacího prostoru. Výhodou turbodmychadel je nárůst výkonu motoru, spojený s pouze malým zvětšením hmotnosti. Turbodmychadlo totiž využívá jinak nevyužitou energii výfukových plynů a tím zvyšuje celkovou účinnost pohonné jednotky. Nevýhodou je u benzínových motorů nutnost použití nižšího kompresního poměru kvůli eliminaci samozážehu paliva. To nepříznivě ovlivňuje účinnost motoru v nízkých otáčkách, kdy turbodmychadlo nedodává potřebné množství vzduchu. Dieselové motory tímto problémem netrpí - jsou principiálně založené na samovznícení paliva. turbodmychadlo představuje výhodu ve větších nadmořských výškách, kde je nižší tlak vzduchu.