Věděli jste, že...

- Muscle car je americké automobily s pohonem zadních kol vyráběné v letech 60 -70 a vybavené silnými V8 motory.
- ABS (Antiblockiersystem) - systém aktivní bezpečnosti vozidla, který zabraňuje zablokování kola při brzdění a tím ztráty adheze mezi kolem a vozovkou, čímž umožňuje zachování stability, ovladatelnosti a řiditelnosti vozidla v mezních situacích . Vynalezeno v 1929.

FORD MONDEO 1.8 POJISTKOVKA SKŘÍŇ RELÉ.

1. 2 KS STŘEŠNÍ NOSIČ PRO CITROEN C3.
3. NSU 250 OHV MOTO MOTOR PRO, LITINOVÝ.
4. STARÝ PROSPEKTY ŠKODA 1000 MB.
5. FORD MONDEO 1.8 POJISTKOVKA SKŘÍŇ RELÉ.
6. ZÍMNÍ PNEUMATIKY + DISKY.
8. FORD MONDEO 1.8 ZETEC BUDÍKY PŘÍSTROJOVKA PANEL.
9. ER FORD FOCUS 1.6 1.8 2.0 MONDEO 1.8 2.0.
10. ZADNI SVĚTLO ASI NA JAWU.
11. DISKY 15" NA PEUGEOT 307.
13. CHROMOVÝ PŘÍVĚSEK NA KLÍČE VW NOVÉ.
14. P7. ŠKODA OCTAVIA AJ.- VENTILÁTORY TOPENÍ.
15. TATRAN 125 - PANEL S TACHOMETREM.

Žádné komentáře:

Turbodmychadlo - typ čerpadla určeného k čerpání plynů, jehož pohonnou jednotku tvoří turbína. K velkému rozšíření zařízení došlo jeho použitím u spalovacích motorů pro zvýšení celkového výkonu motoru pomocí zvětšení množství vzduchu a paliva vstupujícího do spalovacího prostoru. Výhodou turbodmychadel je nárůst výkonu motoru, spojený s pouze malým zvětšením hmotnosti. Turbodmychadlo totiž využívá jinak nevyužitou energii výfukových plynů a tím zvyšuje celkovou účinnost pohonné jednotky. Nevýhodou je u benzínových motorů nutnost použití nižšího kompresního poměru kvůli eliminaci samozážehu paliva. To nepříznivě ovlivňuje účinnost motoru v nízkých otáčkách, kdy turbodmychadlo nedodává potřebné množství vzduchu. Dieselové motory tímto problémem netrpí - jsou principiálně založené na samovznícení paliva. turbodmychadlo představuje výhodu ve větších nadmořských výškách, kde je nižší tlak vzduchu.