Věděli jste, že...

- Muscle car je americké automobily s pohonem zadních kol vyráběné v letech 60 -70 a vybavené silnými V8 motory.
- ABS (Antiblockiersystem) - systém aktivní bezpečnosti vozidla, který zabraňuje zablokování kola při brzdění a tím ztráty adheze mezi kolem a vozovkou, čímž umožňuje zachování stability, ovladatelnosti a řiditelnosti vozidla v mezních situacích . Vynalezeno v 1929.

SADA LITÝCH KOL VČ. PNEU 165/80R13 4 ŠROUBY TOYOTA.

1. BRIDGESTONE STEEL 165/80R13 4 ŠROUBY TOYOTA.
3. VW PASSAT SEDAN B5, B5,5 VÍKO KUFRU R.V.2002.
4. SADA LITÝCH KOL VČ. PNEU 165/80R13 4 ŠROUBY TOYOTA.
6. PRAGA PICCOLO 1933 - VRTULE MOTORU.
8. KABELÁŽ TEMPOMATU OCTAVIA I, GOLF IV, SEAT TOLEDO.
9. VOLKSWAGEN PASSAT (2000).
10. STĚRAČE BOSCH AEROTWIN AUDI A6 2005-2009.
11. ŠKODA OCTAVIA FELICIA SPARTAK KNIHA OPRAV MAUERMAN.
13. LETECKÝ PŘÍSTROJ ASI AN 2 ANDULA.
15. MAZACÍ LIS AUTOSERVIS RETRO ŠKODA TATRA DEKORACE.
16. ŠKODA OCTAVIA FELICIA SPARTAK SEDAN TUDOR ZRCÁTKO.
18. PLAKETA.
19. SADA LITÝCH KOL VČ. PNEU 195/65R15 4 ŠROUBY TOYOTA.
20. VOLKSWAGEN 1994 - PROGRAM --.
21. JEDINEČNÁ KOŽENÁ BUNDA ICON TIMAX 2 - TITAN.
22. VOLKSWAGEN POLO (2003) --.
23. PLAKETA.
24. MLHOVÁ SVETLA NA SKODA.
25. FORD 15 M - DOBOVÝ PROSPEKT.
26. ČZ KARBURÁTOR.
27. JAWA 250 KRÁSNÝ FILTROX.
Autodíly:

Žádné komentáře:

Okomentovat

Přihlásit se k odběru: Komentáře k příspěvku (Atom)
Turbodmychadlo - typ čerpadla určeného k čerpání plynů, jehož pohonnou jednotku tvoří turbína. K velkému rozšíření zařízení došlo jeho použitím u spalovacích motorů pro zvýšení celkového výkonu motoru pomocí zvětšení množství vzduchu a paliva vstupujícího do spalovacího prostoru. Výhodou turbodmychadel je nárůst výkonu motoru, spojený s pouze malým zvětšením hmotnosti. Turbodmychadlo totiž využívá jinak nevyužitou energii výfukových plynů a tím zvyšuje celkovou účinnost pohonné jednotky. Nevýhodou je u benzínových motorů nutnost použití nižšího kompresního poměru kvůli eliminaci samozážehu paliva. To nepříznivě ovlivňuje účinnost motoru v nízkých otáčkách, kdy turbodmychadlo nedodává potřebné množství vzduchu. Dieselové motory tímto problémem netrpí - jsou principiálně založené na samovznícení paliva. turbodmychadlo představuje výhodu ve větších nadmořských výškách, kde je nižší tlak vzduchu.