Věděli jste, že...

- Muscle car je americké automobily s pohonem zadních kol vyráběné v letech 60 -70 a vybavené silnými V8 motory.
- ABS (Antiblockiersystem) - systém aktivní bezpečnosti vozidla, který zabraňuje zablokování kola při brzdění a tím ztráty adheze mezi kolem a vozovkou, čímž umožňuje zachování stability, ovladatelnosti a řiditelnosti vozidla v mezních situacích . Vynalezeno v 1929.

APRILIA ATLANTIC 500-NAJETO POUZE 12 000KM.

1. NOSIČ - PLOTNA KUFRU.
2. DVEŘE ZADNÍ LEVÉ PASSAT 3C0 05-, 2.0 TDI.
3. FORD SIERRA - JAK NA TO.
4. CONSTRUCT- FABIA.
5. HEVER ŠKODA OCTAVIA I 1997-2010.
6. DVEŘE ZADNÍ PRAVÉ PASSAT 3C0 05-, 2.0 TDI.
7. HUSABERG 2002 - KLIKA.
8. AUTOPOTAHY - POTAHY ZADNÍ TRIČKO - SVĚTLE MODRÁ.
9. PRODAM STARY VOLANT.
10. SPODNÍ ČÁST KRYT MOTORU 1.8T ŠKODA OCTAVIA VW GOLF.
11. SPODNÍ TRUBKA INTERCOOLERU 2.5TDI AUDI A6 4B.
12. ORIGINAL KOBERCE ŠKODA OCTAVIA RS JEDNA.
13. SVĚTLA PŘEDNÍ L+P PASSAT 3C0 05-, 2.0 TDI.
14. PŘIHRÁDKA SPOLUJEZDCE ŠKODA OCTAVIA I.
15. VÍČKO NÁDRŽE ŠKODA OCTAVIA I COMBI.
16. AKCE PODLOŽKA DO AUTA NA PALUBKU - RŮŽOVÁ NOHA.
17. APRILIA ATLANTIC 500-NAJETO POUZE 12 000KM.
18. MERCEDES 230 W143.
19. PRAVÝ PLAST POD ZADNÍ OKNO ŠKODA OCTAVIA COMBI.
20. SPODNÍ KRYT PALUBNÍ DESKY ŠKODA OCTAVIA I.
21. LEVÝ PLAST POD ZADNÍ OKNO ŠKODA OCTAVIA COMBI.
22. ZADNÍ LAPAČE NEČISTOT ŠKODA OCTAVIA I.
23. SPODNÍ KRYT PALUBNÍ DESKY ŠKODA OCTAVIA I.
24. CHLADIČOVÁ STĚNA-KOMPLET PASSAT 3C0 05-, 2.0 TDI.

VRCHNÍ TRUBKA INTERCOOLERU 2.5TDI AUDI A6 4B.

1. KOLA SE ZIMNÍMI PNEU.
2. KRYTKA POJISTKOVÉ SKŘÍŇKY ŠKODA OCTAVIA I.
3. NEON 20CM ŽLUTÝ.
4. EL.OVLÁDÁNÍ OKEN-SPÍNAČE PASSAT 3C0 05-, 2.0 TDI.
5. AUTOPOTAHY - POTAHY ZADNÍ TRIČKO - ČERNÁ.
6. KRYTY POD ČELNÍ SKLO ŠKODA OCTAVIA I 1997-2010.
8. 438 - AUTO - HODINY + BUDÍK + STOPKY + DATUM.
9. AUTOPOTAHY - POTAHY ZADNÍ TRIČKO - ŠEDÁ.
10. VÍČKO NÁDRŽE ŠKODA OCTAVIA I COMBI.
11. VNĚJŠÍ LEVÉ ZADNÍ SVĚTLO VALEO NA CITROEN XM.
12. SÍŤ DO KUFRU ŠKODA OCTAVIA I.
13. VRCHNÍ TRUBKA INTERCOOLERU 2.5TDI AUDI A6 4B.
14. RENAULT LAGUNA 1 PŘEDNÍ SPOILER JEN 1.
15. PRODAM STAROU OLEJNICKU.
16. SPODNÍ KRYT PALUBNÍ DESKY ŠKODA OCTAVIA I.
17. PRAVÝ PLAST POD ZADNÍ OKNO ŠKODA OCTAVIA COMBI.
18. OLEJOVÝ FILTR FRAM AUDI,FORD, SEAT, ŠKODA, VW.
19. AUTOPOTAHY - POTAHY ZADNÍ TRIČKO - ZELENÁ.
21. SADA BRZDOVÝCH DESTIČEK.
22. SUBARU JUSTY - ZBYTKY INTERIÉRU.
23. 4X108 R13 PEUGEOT 106, 206 + PNEU 165/70 R13.

PONTIAC ~ 3D ZNAKY NA KOLA DISKY ~ 4 50 MM.

1. SVĚTLA PRO AUDI A6 97-01 SEDAN BLACK DAYLINE /R27.
2. OLEJOVÝ FILTR UNICO FORD,MAZDA, ROVER, ŠKODA.
3. SPOJKA PASSSAT 3CO 05-, 2.0 TDI.
4. SETRVAČNÍK DVOUHMOTOVÝ LUK PASSAT 3C 2.0TDI 125KW.
5. PALIVOVÉ ČERPADLO PASSSAT 3CO 05-, 2.0 TDI.
6. PALIVOVÝ FILTR MANN SEAT, VW.
7. VW BEETLE A JETTA(BORA)1998- 2 KS PROSPEKTŮ.
8. ŠKODA OKTAVIA FELICIA.
9. POTRUBÍ PRO EGR PASSAT 3C0 05-, 2.0 TDI.
10. OLEJOVÝ FILTR FRAM MAZDA, MITSUBISHI, OPEL.
11. HLAVICE ŘADÍCÍ PÁKY VOLVO S80 II,XC/V 70 II - MAN.
12. NAFTOVÉ ČERPADLO AVIA 30-31.
13. PODTLAKOVÉ POTRUBÍ PASSAT 3C0 05-, 2.0 TDI.
14. AUTOPOTAHY - POTAHY ZADNÍ TRIČKO - ČERVENÁ.
15. PONTIAC ~ 3D ZNAKY NA KOLA DISKY ~ 4 50 MM.
16. PALIVOVÝ FILTR PASSAT 3C0 05-, 2.0 TDI.
17. PLAST POD SKLO-TORPÉDO PASSAT 3C0 05-, 2.0 TDI.
18. ZRCÁTKA ROVER110.
19. SUZUKI DR - PLASTY.
20. AUTOPOTAHY - POTAHY ZADNÍ TRIČKO - MODRÁ.
21. NOSIČ - PLOTNA KUFRU.
22. DVEŘE ZADNÍ LEVÉ PASSAT 3C0 05-, 2.0 TDI.
23. FORD SIERRA - JAK NA TO.
24. CONSTRUCT- FABIA.

LEVÝ PŘEDNÍ BLATNÍK MERCEDES E 220CDI.

1. DVĚ OBUTÁ KOLA NA MERCEDES SPRINTER,ATD.,V.6 -7 MM.
2. LEVÝ PŘEDNÍ BLATNÍK MERCEDES E 220CDI.
3. STŘEŠNÍ NOSIČ LYŽÍ THULE.
4. UNIVERZÁLNÍ STŘEŠNÍ NOSIČ NEUMANN.
5. SAROLÉA - PROSPEKT Z ROKU 1929 - ORIGINÁL.
6. VAKUOVÁ PUMPA PEUGEOT 205.
7. KÝBL PLNÝ MOTORKÁŘSKÝCH POTŘEB).
8. MINIBIKE, KOVOVÝ ŠNEK DO OVÁNÍ - NEPRASKNE.
9. KÝBL PLNÝ MOTORKÁŘSKÝCH POTŘEB.
10. JAWA 20 21 23 MUSTANG ZAPALOVÁNÍ.
11. NOVÉ SPORTOVNÍ RUKAVICE NA MOTOCYKL, ČTYŘKOLKU L.
12. ZIMNÍ PNEUMATIKY 2KS 205/65 R 15.
13. T14. ŠKODA OCTAVIA - NEPOUŽITÉ RÁMEČKY ODRAZEK.
14. BOTY MOTORKÁŘSKÉ.
15. PPP NABÍJEČKA AUTOBATERIÍMKVALITNÍ KOVOVÁ.

ŠKODA OCTAVIA II 04-08 - NEREZ KRYTY ZRCÁTEK CHROM.

1. ŠKODA 105, 120, 125, 130 - PLASTY + OSVĚTLENÍ.
2. CONTIWINTER CONTACT R16 205/55 -7MM 1 KUS.
3. LEDVINOVY PAS HUNTER.
4. CHRÁNIČ KRKU.
5. SVĚTLO JAWA - ČZ.
6. PRODÁM ŠTÍTY NA ŠKODA OCTAVIA.
7. HELMA LAZER.
8. PRODÁM ŠKODU 125M, BEZ T.P.,SPZ,-ODHLÁŠENOU.
9. ŠKODA OCTAVIA II 04-08 - NEREZ KRYTY ZRCÁTEK CHROM.
10. BARUM POLARIS2 R14 175/65.
12. HARLEY DAVIDSON - KERAMICKÝ HRNEK S LOGEM.
13. ZIMNÍ KOLA ŠKODA FABIA.
14. OBĚ ZADNÍ SVĚTLA, ŠKODA FABIA HATCHBACK R.V.00-04.
15. TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ MAZDA 6 KOMBI OD 2002R /E20.

FORD MONDEO 1.8 POJISTKOVKA SKŘÍŇ RELÉ.

1. 2 KS STŘEŠNÍ NOSIČ PRO CITROEN C3.
3. NSU 250 OHV MOTO MOTOR PRO, LITINOVÝ.
4. STARÝ PROSPEKTY ŠKODA 1000 MB.
5. FORD MONDEO 1.8 POJISTKOVKA SKŘÍŇ RELÉ.
6. ZÍMNÍ PNEUMATIKY + DISKY.
8. FORD MONDEO 1.8 ZETEC BUDÍKY PŘÍSTROJOVKA PANEL.
9. ER FORD FOCUS 1.6 1.8 2.0 MONDEO 1.8 2.0.
10. ZADNI SVĚTLO ASI NA JAWU.
11. DISKY 15" NA PEUGEOT 307.
13. CHROMOVÝ PŘÍVĚSEK NA KLÍČE VW NOVÉ.
14. P7. ŠKODA OCTAVIA AJ.- VENTILÁTORY TOPENÍ.
15. TATRAN 125 - PANEL S TACHOMETREM.

SPOILER ZADNÍ KAPOTY ŠKODA 105,120,130.

1. TORZO PŘEDVÁLEČNÝ MOTOCYKL.
2. ZIMNÍ PNEUMATIKY 2 KS.
3. PŘÍVĚŠEK BMW.
4. PALEC ŘAZENÍ ŠKODA 105 AŽ 135.
5. VLOŽKA ZÁMKU ŠKODA 110R.
6. SPOILER ZADNÍ KAPOTY ŠKODA 105,120,130.
7. FILTRAČNÍ VLOŽKA 1000MB AŽ 120.
8. OBAL VODNÍ PUMPY ŠODA 1000MB,100,110,120.
9. VZPĚRA PŘEDNÍ KAPOTY ŠKODA 105,120,130.
10. TĚSNÍCÍ KROUŽEK KOTOUČOVÉ BRZDY ŠKODA 105,120.
11. PÍST HLAVNÍHO BRZDOVÉHO VÁLCE ŠKODA 105,120,130.
12. PARABOLA PRO PRAVOSTRANNÉ ŘÍZENÍ ŠKODA 100,105,120.
13. PRACOVNÍ VÁLEC SPOJKY ŠKODA 1203.
14. NÁDOBA ODSTŘIKOVAČE ŠKODA FAVORIT FORMAN.
Turbodmychadlo - typ čerpadla určeného k čerpání plynů, jehož pohonnou jednotku tvoří turbína. K velkému rozšíření zařízení došlo jeho použitím u spalovacích motorů pro zvýšení celkového výkonu motoru pomocí zvětšení množství vzduchu a paliva vstupujícího do spalovacího prostoru. Výhodou turbodmychadel je nárůst výkonu motoru, spojený s pouze malým zvětšením hmotnosti. Turbodmychadlo totiž využívá jinak nevyužitou energii výfukových plynů a tím zvyšuje celkovou účinnost pohonné jednotky. Nevýhodou je u benzínových motorů nutnost použití nižšího kompresního poměru kvůli eliminaci samozážehu paliva. To nepříznivě ovlivňuje účinnost motoru v nízkých otáčkách, kdy turbodmychadlo nedodává potřebné množství vzduchu. Dieselové motory tímto problémem netrpí - jsou principiálně založené na samovznícení paliva. turbodmychadlo představuje výhodu ve větších nadmořských výškách, kde je nižší tlak vzduchu.